Номер старого образца на мотоцикл, сделать советский мото номер

Номер на мотоцикл СССР, где применялся и как он выглядит

Советский мотоциклетный номерной знак использовался на задней части мотоциклов в Советском Союзе, чтобы отличать их от других транспортных средств и определять их владельцев. Они были обязательными для всех мотоциклов и мотоциклетных колясок, которые были зарегистрированы на территории Советского Союза в период с 1930-х годов до современной Украины конца 1990-х годов.

В СССР производилось множество марок мотоциклов. Некоторые из наиболее известных марок включают:

1. ИЖ – Ижевский мотоциклетный завод;
2. Минск – Минский мотоциклетный завод;
3. Днепр – Киевский мотоциклетный завод;
4. Урал – Ирбитский мотоциклетный завод;
5. К-750 – Кировский мотоциклетный завод;
6. Восход – Рязанский мотоциклетны й завод и др.

Номер на мотоцикл СССР состоял из белого фона с черными символами и был прямоугольной формы. Номера были выполнены в металлическом исполнении и крепились к мотоциклу специальными крепежами. В некоторых случаях на номерах могли быть указаны дополнительные данные, например, дата регистрации транспортного средства или дополнительный текст.

Буквы и цифры были выдавлены с помощью штамповки на белом фоне, символы имели черный цвет.

Номер на мотоцикл старого образца состоял из двух частей: буквенного кода региона и серии цифр.

Буквы обозначали регион, где был зарегистрирован мотоцикл, а цифры – уникальный номер транспортного средства. Коды регионов, как уже было сказано, различались в зависимости от региона.

Буквенно-цифровой код региона на советских номерах мотоциклов имел формат «1234 ПОИ», где “1234”-серийный номер, а “ПОИ” – буквы, обозначающие регион регистрации советского мотоцикла.